AUTOMOBIEL Archieven - CTRL engineering

In een notendop

Eén type kraan, tractor of graafmachine lijkt in niets op het andere, en toch zit er soms exact dezelfde versnellingsbak in verschillende merken en modellen. Die versnellingsbak apart afstellen en testen voor elke machine waarin hij terechtkomt, zou onbetaalbaar en eindeloos tijdrovend zijn. Een fabrikant van versnellingsbakken voor de off-highway sector (bouw- en landbouwmachines) liep tegen precies dat schaalprobleem aan. Elke machine heeft zijn eigen gewicht, belasting en rijgedrag, en dus zijn eigen schakelgedrag. Een prototype per variant was geen werkbare piste meer.

Wat betekent dit voor jou?

Moet hetzelfde onderdeel bij jou ook telkens opnieuw afgesteld worden voor een andere machine of configuratie? CTRL engineering valideert elke combinatie virtueel, zodat je dat werk bespaart zonder aan betrouwbaarheid in te boeten.

De uitdaging

Dezelfde versnellingsbak werd ingebouwd bij meerdere fabrikanten, elk met hun eigen machinedynamiek en prestatie-eisen. De besturingssoftware moest voor elk voertuigtype gevalideerd en afgesteld worden, zonder dat daarvoor telkens een fysiek prototype gebouwd moest worden.

Onze aanpak

CTRL engineering zette een aanpak op waarbij de volledige combinatie van versnellingsbak en machine eerst virtueel nagebouwd en getest werd. Regelalgoritmes werden ontwikkeld en gevalideerd in die virtuele omgeving, voor elke combinatie van versnellingsbak en machine apart, zodat afstelling en validatie voor elk voertuigtype konden gebeuren zonder telkens een fysiek prototype te bouwen.

“Virtuele kalibratie laat onze klanten toe hun besturingssoftware vroeg te optimaliseren, wat tijd en kosten bespaart over meerdere platformen.”

- Mathieu Dutré, Managing Director CTRL engineering

Het resultaat

Geen fysieke prototypes meer nodig voor elke variant, virtuele afstelling en validatie van de besturingssoftware voor meerdere configuraties tegelijk, en consistenter softwaregedrag over alle platformen. Veldtests veranderen zo van zoeken naar fouten in een laatste, geruststellende validatiestap.